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鏟運(yùn)機(jī)基本構(gòu)造解析

2022-06-15 16:33:39

鏟運(yùn)機(jī),包括車(chē)輪、牽引梁、車(chē)架、液壓裝置、帶鏟土機(jī)構(gòu)的鏟斗、支架機(jī)構(gòu)和車(chē)架升降調(diào)整機(jī)構(gòu),其特征在于所述的帶鏟土機(jī)構(gòu)的鏟斗,由斗體、滑動(dòng)擋板、轉(zhuǎn)動(dòng)擋板、鏟刃和破土刀組成。以下詳細(xì)概述:鏟運(yùn)機(jī)廠家


鏟運(yùn)機(jī)斗體的兩側(cè)壁上各有1個(gè)支桿軸和斗體轉(zhuǎn)動(dòng)支承軸孔,在斗體的兩側(cè)壁的前端內(nèi)側(cè)有滑道,鏟刃焊固在斗體底的前端,破土刀焊固在鏟刃上;滑動(dòng)擋板和轉(zhuǎn)動(dòng)擋板設(shè)置在斗體的開(kāi)口處,滑動(dòng)擋板和轉(zhuǎn)動(dòng)擋板通過(guò)2個(gè)合頁(yè)聯(lián)結(jié),2個(gè)合頁(yè)的兩端出軸,分別斗體的兩側(cè)壁的前端內(nèi)側(cè)的滑道內(nèi);所述的支架機(jī)構(gòu),由擋板支桿、2個(gè)側(cè)支桿和前支桿組成,前支桿的前端由固定在車(chē)架前端的前支桿支承軸予以支承,前支桿的后端軸孔,套入擋板支桿,且位于擋板支桿的中部,擋板支桿固定在滑動(dòng)擋板的上端,兩端留有出軸,2個(gè)側(cè)支桿的前端有軸孔,其后端有滑槽,2個(gè)側(cè)支桿的前端軸孔分別套裝在擋板支桿的兩端出軸上,2個(gè)側(cè)支桿的后端滑槽,分別套裝在斗體上的2個(gè)支桿軸上;2個(gè)斗體支軸分別穿過(guò)斗體兩側(cè)壁上的2個(gè)斗體轉(zhuǎn)動(dòng)支承軸孔和車(chē)架兩側(cè)壁上的軸孔,液壓裝置的升降桿與固定在斗體后端的橫軸聯(lián)結(jié);所述的車(chē)架升降調(diào)整機(jī)構(gòu),由絲杠、絲母盤(pán)和轉(zhuǎn)盤(pán)組成,轉(zhuǎn)盤(pán)固定在絲杠的頂端,絲母盤(pán)與車(chē)架連成一整體結(jié)構(gòu),絲杠旋進(jìn)絲母盤(pán),其下端牽引梁上的絲杠端孔內(nèi)。

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